July 31st, 2017

far-away

Тяжела и неказиста жизнь сайгонского таксиста

Еще полтора года назад основными способами передвижения по Хошимину были:
1. собственный мотобайк
2. автобус
3. такси (машина или мото-такси, называемое в народе сеом (xe-om)

Мотобайк есть у каждой семьи. Нередко их два, а иногда и три. Стоимость автомобилей высокая; любую, даже самую скромную новую дешевле $30 000 не купишь. А вот парочку мото по полторы тысячи многие семьи вполне могут себе позволить.

Автобусы в большинстве своем старые и драные, многие без кондиционеров (а здесь это ох как важно), к тому же, многие маршруты прекращают работу к 8 вечера.

Официальные такси - довольно дорогое удовольствие. По крайней мере, так мне казалось после Малайзии, где этот способ передвижения в три раза дешевле. Что же до мототакси, или сеомщиков - то видно их было издалека. Хотя бы потому что вот так спать в ожидании клиентов могли только они


Большинство из них - дядьки за 50 лет, часто пенсионеры, которые таким образом подзарабатывают дополнительную копеечку. Почти все поголовно - частники (в отличие от официальных мотоартелей Бангкока). Поездка на сеоме обходилась от 0,5 до 9$, в зависимости от расстояния. 9$, или же в местных деньгах 200 000 долгов, я платила за доставку своей бренной плоти на расстояние около 32 км.

С сеомщиками была одна большая проблема: Collapse )
promo crazybutlazy may 5, 2019 15:16 8
Buy for 20 tokens
Моя старая знакомая Аня Просветова у себя в ФБ опубликовала интересное эссе, где представила разные страны мира в роли мужчин. И нафантазировала на тему каково бы это было - сходить с ними на свидание. Я целые страны сразу не брала и написала характеристику по разным городам мира, которые посещала…