Азиатская жизнь, или истории бесконечного лета

Зашла сегодня в магазинчик, купила белорусский шоколад. Очень приличный, хорошо упакован.



Что меня удивило: на обратной стороне ( Collapse )

Ехала я на неделе к своим ученикам через индустриальную зону, - это небольшие и относительно большие фабрики по производству одежды, пластиковой посуды, минеральных удобрений, лекарств. Таких зон вокруг Сайгона десятки, да и в самом Сайгон есть, но их постепенно выселяют на околицы. Я не была в этом районе больше месяца, поэтому смотреть по сторонам и сравнивать "до" и "после" очень интересно.

Так вот, какое главное изменение: все без исключения фабрики на той улице, через которую я ехала, повысили зарплаты. Понять это легко: обычно на стен или на воротах вывешивают большой баннер с приглашением на работу, перечнем плюшек и суммой, которую потенциальные кандидаты будут получать. Если 99% вьетнамских слов я прочитать не могу, то уж цифры точно вижу.

В прошлом августе большая часть заводов предлагала зарплаты от 7 миллионов донгов (около 310 долларов), кто-то чуть меньше (6,5), кто-то больше (от 7,5). Сейчас же все, кроме одной фабрики - 8-8,5 и больше. Та, единственная - 7,3.

Вот сижу и думаю, с чем это связано, - ожидают обвал донга по отношению к доллару? Вышел новый закон про минимальную зарплату?
Но вчера наоборот, слегка обвалился доллар. Ваше мнение?

Само слово "промзона" десятилетиями меня пугало и вводило в депрессию. Поскольку несколько лет детства и юности прошли в "славном" городе Запорожье, застраивая который никто вообще не думал об экологии, безопасности и здоровье людей - заводы дымят едва ли не впритык к жилым кварталам. Едешь ты такая на трамвайчике в гости к тетке - а справа из трубы диаметром метров двадцать прет оранжевый дым, слева - фиолетовый, а впереди - гора кокса высотой с девятиэтажку.

В округе Хошимина промышленные зоны совсем другие, подавляющее большинство - легкая и пищевая промышленность. До ближайшей промзоны от моего дома - всего метров пятьсот. В промзоне широкие, хорошо заасфальтированные улицы, много деревьев, мало транспорта и утром мото-таксист везет меня на работу прямо через нее мимо фабрики нижнего жилья Triumph, фабрики меламинового пластика SriThai и цементного завода Hong Ha. В действительности, в каждой промзоне от 20 до 100 фабрик, причем, производства во Вьетнам стали выводить даже Малайзия и Индия, - в другой промзоне, например, я видела большой бранч мультикорпорации Godrej.



Страна по-прежнему обеспечивает дешевой рабочей силой всех желающих и работать вьеты умеют. Что до зарплат на таких фабриках - ( Collapse )

В этом году приезд в Украину был неоднозначным в плане жилья: я обитала у друзей, в отелях, хостелах, а напоследок решила снять через Air B'n'B какую-нибудь квартирку, чтобы провести несколько дней в расслабленном состоянии и комфорте когда можно голышом ходить и не бояться кого-то этим смутить. Нашла сразу несколько интересных предложений и что самое забавное - все они были в одном и том же доме. А зачекинившись поняла, что в Украине тоже начали строить неплохие мини-студии, которых полным полно в Таиланде, например.

Итак, Киев, Машиностроительная 39, большой новый дом, сдан в эксплуатацию в мае. В доме 6 типов однокомнатных квартир разных планировок и метража, включая двухуровневые. Мне досталась самая крошечная 18-метровка (18 долларов в сутки). Как поняла, застройщик продает квартиры уже с ремонтом и он очень даже нормальный. Конечно, кое-где видно использование дешевых материалов, но все сделано качественно. Кстати, к ремонту прилагается частичная мебелировка в виде хорошенького двухкамерного мини-холодильника (но больше, чем в отелях), мини-стиралочки Indesit, кондиционера и так далее.


в нижнем правом углу уже выглядывает кровать :)

Кому интересно - под катом еще несколько фото ( Collapse )

Часть моего детства и отрочества прошла в Запорожье. Моя тетя жила на Кичкасе (район, окруженный дымящими заводами почти со всех сторон) и словосочетание "индустриальный парк" для меня долгое время было пугающим. Кто ехал на Кичкас от центрального универмага на трамвае №4 или с проспекта Металлургов на тролейбусе - это известно очень хорошо. Постапокалипсис, грязь и безнадега. Так вот, когда вьетнамская коллега сказала, что поедем через индустриальный парк, чтобы сократить дорогу, я невольно сжалась. Но, как выяснилось, во Вьетнаме это выглядит совсем иначе.
(фото так себе качества, сделаны на тлф в процессе движения машины)

во-первых, это зелено

( Collapse )